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日前,記者從市市政局獲悉,我市城區(qū)公共自行車(chē)自投入運(yùn)營(yíng)至今,累計(jì)投資達(dá)3億元,共建成1200個(gè)站點(diǎn),50200個(gè)鎖車(chē)器,投放32400輛自行車(chē),辦理各類(lèi)借車(chē)卡44萬(wàn)多張,掃碼租車(chē)會(huì)員5.2萬(wàn)人,每日借車(chē)平均20萬(wàn)人次左右,總騎行超過(guò)2億人次。同時(shí),我市創(chuàng)建了公共自行車(chē)“項(xiàng)目運(yùn)作市場(chǎng)化、建設(shè)運(yùn)營(yíng)一體化、縣市區(qū)域互通化、綠道建設(shè)同步化”的“濰坊模式”,規(guī)模位居全省首位,為眾多城市建設(shè)運(yùn)營(yíng)公共自行車(chē)提供了思路借鑒。目前,國(guó)內(nèi)近20個(gè)城市采用了“濰坊模式”。
城區(qū)公共自行車(chē)的發(fā)展?jié)M足了市民短途出行、接駁換乘的需要。據(jù)測(cè)算,公共自行車(chē)每年為市民減少機(jī)動(dòng)車(chē)的支出費(fèi)用約為5000萬(wàn)元,提高道路通行能力10%以上,減少二氧化碳排放12.4萬(wàn)噸,有效改善了城市環(huán)境。
按照全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十三五”總體規(guī)劃以及市區(qū)公共自行車(chē)系統(tǒng)實(shí)施方案,預(yù)計(jì)“十三五”期間,我市城區(qū)將新增約600個(gè)站點(diǎn)、15000輛公共自行車(chē)。預(yù)計(jì)到2020年,系統(tǒng)總規(guī)模將達(dá)到1800個(gè)站點(diǎn)、80000個(gè)鎖車(chē)柱、50000輛公共自行車(chē),基本能實(shí)現(xiàn)想借就借、想還就還的目標(biāo)。