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我區(qū)公共自行車運營一個多月，受到市民群眾的廣泛歡迎，從區(qū)城市管理局?jǐn)?shù)字化指揮中心數(shù)據(jù)分析反饋，從9月8日正式投入使用至10月17日，自行車運營40天，累計騎行時間超184萬分鐘，數(shù)據(jù)客觀公正的反映出了越來越多的市民選擇綠色騎行這種健康的生活方式。
走在城區(qū)的大街小巷、廣場周邊或者濕地公園，到處都能見到騎行綠色的公共自行車的身影，自9月8日，我區(qū)正式投入使用公共自行車以來，受到市民大眾的歡迎，10月17日是我區(qū)公共自行車運營第40日，據(jù)統(tǒng)計，當(dāng)日借還車輛1070人次，當(dāng)日騎行時間32830分鐘。運營40天以來，市民累計辦理公共自行車卡4000余張，累計借車量39588次，累計騎行時間1846266分鐘，平均單次借車騎行時間約47分鐘，有部分站點是市民借還車的熱門地點。
據(jù)公共自行車管理人員介紹，市民借換車的高峰時間集中在平日的上下班時間，以及周六、周日的晚上。目前我區(qū)30個站點均正常運作，這些站點均分布在居民工作、生活比較集中的區(qū)域，使用率較高。我局在做好公共自行車日常管理的同時，針對市民借還車輛的熱門地點，進(jìn)一步加強了公共自行車的檢修頻率，加大了公共自行車的檢修力度，確保車輛安全無隱患。
我區(qū)的公共自行車系統(tǒng)作為城市公交系統(tǒng)的延伸，有效緩解了城市公共交通“最后一公里”的難題，為市民提供了更加低碳、便捷的出行方式，緩解了城區(qū)交通壓力，為市民出行保駕護(hù)航。
目前我區(qū)公共自行車借還車的方式只有刷卡租車一種，在下一步的工作中，我局將結(jié)合廠家積極探索利用微信、支付寶以及手機app等多種借車方式，進(jìn)一步滿足市民快捷用車的需求，更好的方便市民出行。
我們也希望公共自行車在帶給市民方便的同時，市民們也能愛護(hù)好公共自行車，不要把公共自行車當(dāng)做公共座凳，發(fā)現(xiàn)有損壞公共自行車行為的，要及時制止，以我們自身的實際行動傳遞文明，讓這一道綠色低碳環(huán)保的風(fēng)景線把我們的定陶裝扮的更加靚麗！