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公共自行車“騎”進(jìn)菏澤市區(qū)已有兩年多時(shí)間，可謂是“叫好又叫座”。7月24日，記者采訪獲得一個(gè)好消息，定陶區(qū)也將“上馬”公共自行車了，前期工程預(yù)計(jì)8月中旬投入使用，共引進(jìn)500輛公共自行車、設(shè)置30座站點(diǎn)。屆時(shí)，定陶區(qū)可與牡丹區(qū)、菏澤開發(fā)區(qū)、菏澤高新區(qū)實(shí)現(xiàn)公共自行車通借通還。
30座站點(diǎn)選址尚未全部確定
定陶區(qū)城管局辦公室主任牛強(qiáng)向記者介紹，公共自行車工程是今年定陶區(qū)委、區(qū)政府計(jì)劃實(shí)施的一項(xiàng)重點(diǎn)民生工程。引進(jìn)500輛公共自行車，計(jì)劃設(shè)置30座站點(diǎn)。定陶區(qū)公共自行車租用計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)與菏澤其他三區(qū)一致，一小時(shí)內(nèi)免費(fèi)。
針對(duì)公共自行車站點(diǎn)選址問題，定陶區(qū)城管局辦公室副主任孫益群告訴記者，早前，他們聯(lián)合定陶區(qū)住建、規(guī)劃等部門經(jīng)詳細(xì)勘察論證擬定了30座站點(diǎn)，征求公眾意見后形成了一個(gè)選址草案。隨后，安裝施工單位對(duì)這些選址進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)個(gè)別選址不具備設(shè)置條件。因此，目前30座站點(diǎn)的選址尚未最終確定。
四區(qū)公共自行車可通借通還
記者采訪了解到，定陶區(qū)公共自行車系統(tǒng)建成后，將與牡丹區(qū)、菏澤開發(fā)區(qū)、菏澤高新區(qū)公共自行車系統(tǒng)融為一體。市民辦理公共自行車借車卡后，在四區(qū)可通借通還。
孫益群表示，目前定陶區(qū)城區(qū)規(guī)模較小，隨著定陶區(qū)逐步“融入大市”，未來還將實(shí)施公共自行車擴(kuò)容工程，增加公共自行車和站點(diǎn)數(shù)量。
家住定陶區(qū)青年路附近的張松得知定陶將引進(jìn)公共自行車的后格外興奮，他說：“公共自行車真是不孬！可以方便老百姓出行，我一定要辦張借車卡，以后上下班就騎公共自行車了！”
牡丹區(qū)、菏澤開發(fā)區(qū)、菏澤高新區(qū)的居民也對(duì)定陶引進(jìn)公共自行車充滿期待。牡丹區(qū)的王先生說：“我經(jīng)常往返定陶跑業(yè)務(wù)，以后我的公共自行車借車卡在定陶也能派上用場了，多方便啊！”